EEC L7E توكلۇق يۈك ماشىنىسى ماشىنا-t1
Eec l7e-cu ھەمجىنىسلاش ئۆلچىمى | |||
ياق. | سەپلىمىسى | Item | e-picpupp |
1 | پارامېتىر | L * w * h (mm) | 3564 * 1220 * 1685 |
2 | چاق ئاساسى (mm) | 2200 | |
3 | Max. سۈرئەت (km / h) | 80 | |
4 | Max. دائىرە (km) | 100-150 | |
5 | سىغىمى (ئادەم) | 1 | |
6 | كارىدورنىڭ ئېغىرلىقى (كىلوگىرام) | 600 | |
7 | مىن. يەر تازىلاش (mm) | 125 | |
8 | پىكاپنىڭ چوڭلۇقى (MM) | 1800 * 1140 * 330 | |
9 | يۈك ساندۇقىنىڭ چوڭلۇقى (mm) | 1800 * 1140 * 1300 | |
10 | يۈكلەش ئىقتىدارى (كىلوگىرام) | 350 | |
11 | يامىشىش | ≥25% | |
12 | رول ھالىتى | ئوتتۇرا قول ماشىنا ھەيدەش | |
13 | توك سىستېمىسى | Motor | 10kw PMS ماتورى |
14 | قوزغاتقۇچ ھالىتى | Rwd | |
15 | باتارېيە تىپى | Lithium تۆمۈر فوسفات باتارېيە | |
16 | باھالانغان توك بېسىمى (v) | 96 | |
17 | ئومۇمىي باتارېيە سىغىمى (kwh) | 8.35 | |
18 | Max. Torque (nm) | 60 | |
19 | Max. كۈچ (KW) | 15 | |
20 | توك قاچىلاش ۋاقتى | 3 سائەت | |
21 | تورمۇز سىستېمىسى | ئالدى | دىسكا |
22 | ئارقا | دۇمباق | |
23 | ئاسما تۈزۈم | ئالدى | Mcpherson مۇستەقىل ئاسما جازا |
24 | ئارقا | مۇستەقىل يوپۇرماق ئەتىيازلىق كۆۋرۈكى | |
25 | چاق سىستېمىسى | بالوننىڭ چوڭلۇقى | 135 / 70r12 |
26 | ئىقتىدار ئۈسكۈنىسى | ABS AND | ● |
27 | بىخەتەرلىك تاسمىسى ئاگاھلاندۇرۇشى | ● | |
28 | ئېلېكتر مەركىزى قۇلۇپلاش | ● | |
29 | تەتۈر كامېرا | ● | |
30 | پىيادىلەر ئەسكەرتىش | ● | |
31 | توك سۈرتۈش | ● | |
32 | پىيادىلەر ئەسكەرتىش | ● | |
33 | كۆزنەك | قولدا | |
34 | ياخشىلىق بىلەن بارلىق سەپلىمە پەقەت سىزنىڭ پايدىلىنىشىڭىز ئۈچۈنلا پايدىلىنىشىڭىز ئۈچۈنلا پايدىلىنىشىڭىز ئۈچۈن. |



1. باتارېيە: لۇب battery 丝路 cardkwh Lithium боگى, چوڭ باتارېيە سىغىلىسى, چوڭ باك قويۇش چىداملىق مۇساپىسى, ساياھەت قىلىش ئاسان.
2. ماتورلۇق: 10 KW ماتورى ئەڭ يۇقىرى بولغاندا 80 كىلومىتىر / h, كۈچلۈك ۋە سۇ ئىسپاتى, تۆۋەن ئاۋاز, ئاسان شاۋقۇن, كاربون چوتكىلاش, ئاسراش-ھەقسىز.
3. تورمۇز سىستېمىسى: ئالدى چاق ئاناتوتى ۋە ئارقا چاقلىق تىپتىكى ئۆزگىرىش ۋە ئارقا چاقلىق سىستېمىلىق ھەرىكەتچان ھەرىكەتنىڭ ئالدىنى ئالالايدۇ. ماشىنا توختىتىش تورمۇزنىڭ بىر تەرەپ قىلىشىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ماشىنا تورمۇزنىڭ قول تۇتۇشمىسى بار.
4 LED چىراغ: تولۇق يېنىك كونترول سىستېمىسى ۋە LED چوڭ چىراغ ئورنىتىلغان, بۇرۇلۇش تىزىملىكى, تورمۇز يولى ماركىسى ۋە كۈندۈزلۈك يۆتكىۋېتىش ۋە كۈندۈز يان تەرەپ يانغان.
5. باشقۇرۇش تاختىسى: LCD مەركىزىنى كونترول قىلىش ئېكرانى, ئەتراپلىق ئۇچۇر كۆرسىتىش, ئىرادىش, يورۇقلۇققا ئىگە ۋە ئېنىق, يورۇقلۇق, مۇساپىسى, مۇساپىسى, مۇساپىسى, مۇساپىلەرنى كۈچەيتىش ئاسانلاشتۇرۇش.
6. ھاۋا تەڭشىگۈچ: سوۋۇتۇش ۋە ئىسسىپ قويۇش ھاۋا تەڭشىگۈچ ھاۋا تەڭشىگۈچ تەڭشىكى ئىختىيارى ۋە راھەت.
7 بالون: 135 / 70r12 ئۇچقان ۋە چوڭ تەرۈنكى زىرائەت بالونىنى ئاشۇرۇش ۋە يېتىشتۈرۈش, بىخەتەرلىك ۋە مۇقىملىق بىلەن يېتىش. پولات چاق گىرۋىكى چىداملىق ۋە قارشى تۇرۇش.
8 ئەكىس ئەتتۈرۈش مېتال قاپقاق ۋە رەسىم سىزىش: مۇنەۋۋەر جىسمانىي ۋە مېخانىكىلىق مال-مۈلۈك, قېرىشچانلىقى, ئېگىزلىكى يۇقىرى, يۇقىرى قۇۋۋەت.
9 ئورۇندۇق: توقۇلغان 1 ئورۇندۇق, توقۇلغان رەخت يۇمشاق ۋە راھەت, ئورالمىسى تۆت خىل ئۇسۇلدا كۆپ يۆنىلىشى ۋە راھەت بولىدۇ, ئېرگونسىكا لايىھىسى ئورۇندۇقنى تېخىمۇ ئۆزىگە يەتمەيدۇ. ھەمدە بىخەتەرلىك ماشىنا ھەيدەش ئۈچۈن ھەر بىر ئورۇندۇق بار بەلۋاغ بار.
10. ئالدىنقى ئەينەك ئەينەك: 3C ئېتىراپ قىلىنغان مىجەزى ۋە كۆۋرۈك ئەينەك. Visual wity ۋە بىخەتەرلىك ئۈنۈمىنى ياخشىلاڭ.
11. كۆپ ئىقتىدارلىق: ئۇنىڭ مەشغۇلات دوستلۇقى ۋە تېخىمۇ ئاسان بولغانلىقى يۇقىرى, سىنئالغۇ ئوتىسى بار.
12. ئاسما جازا ماكۋىرىسون مۇستەقىل ئاسما ۋە ئارقا ئاسراش تېخىمۇ مۇستەقىل ۋافنىڭ ئاددىي مۇقىملىقى, تۆۋەن شاۋقۇن, تۆۋەن تۈگىمەس ۋە ئىشەنچلىك.
13. رامكا ۋە تەگلىك: ئاپتوماتىك ئۆلچەملىك مېتال تاختايدىن ياسالغان قۇرۇلمىلار. بىزنىڭ سۇپىمىزنىڭ تارتىش كۈچىنىڭ تۆۋەنكىلىك مەركىزىنىڭ ئۆرۈلۈپ چۈشۈشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. موتسىكلىت قامچىسى خەت نۇسخىسى ئۈستىدە ياسالغان, مېتال تامغا بېسىلغان ۋە كۈرەش قىلغان. پۈتۈن تەگلىك بوينى ۋە ئاخىرقى يىغىلىش ئۈچۈن جايىغا قاراپ چىرىگەن يۇمىلاق مۇنچىغا چىلانغان. كۆرسىتىلگەن لايىھىلەش لايىھىلىنىشىدىكى باشقىلارغا قارىغاندا كۈچلۈك ۋە بىخەتەر بولۇپ, ئۇ سىنىپمۇ يولۇچىلارنى زىيان تارتىدۇ, شامالدۇرغۇچ ياكى يامغۇردىن قوغدىلىدۇ.


