EEC L7e توكلۇق يۈك ماشىنىسى T1
| EEC L7e-CU گومولوگىيەلىك ئۆلچەملىك تېخنىكا ئۆلچىمى | |||
| ياق. | سەپلىمىسى | Item | e-Pickup |
| 1 | پارامېتىر | L * W * H (mm) | 3564 * 1220 * 1685 |
| 2 | چاقى ئاساسى (mm) | 2200 | |
| 3 | Max. سۈرئەت (Km / h) | 80 | |
| 4 | Max. Range (Km) | 100-150 | |
| 5 | سىغىمى (ئادەم) | 1 | |
| 6 | Curb Weigh (Kg) | 600 | |
| 7 | Min.Ground Clearance (mm) | 125 | |
| 8 | پىكاپنىڭ چوڭلۇقى (mm) | 1800 * 1140 * 330 | |
| 9 | يۈك ساندۇقىنىڭ چوڭلۇقى (mm) | 1800 * 1140 * 1300 | |
| 10 | يۈكلەش ئىقتىدارى (Kg) | 350 | |
| 11 | Climbing | ≥25% | |
| 12 | رول ئېلىش ھالىتى | ئوتتۇرا قول ھەيدەش | |
| 13 | Power System | Motor | 10Kw PMS Motor |
| 14 | قوزغاتقۇچ ھالىتى | RWD | |
| 15 | باتارېيە تىپى | لىتىي تۆمۈر فوسفات باتارېيەسى | |
| 16 | باھالانغان توك بېسىمى （V） | 96 | |
| 17 | ئومۇمىي باتارېيە سىغىمى （KWh） | 8.35 | |
| 18 | Max. Torque (Nm) | 60 | |
| 19 | Max. Power (KW) | 15 | |
| 20 | توك قاچىلاش ۋاقتى | 3 س | |
| 21 | تورمۇز سىستېمىسى | ئالدى | دىسكا |
| 22 | Rear | دۇمباق | |
| 23 | ئاسما سىستېمىسى | ئالدى | ماكفېرسون مۇستەقىل توختىتىش |
| 24 | Rear | مۇستەقىل يوپۇرماق بۇلىقى بىر گەۋدىلەشكەن كۆۋرۈك | |
| 25 | چاقى سىستېمىسى | بالوننىڭ چوڭلۇقى | 135 / 70R12 |
| 26 | ئىقتىدار ئۈسكۈنىسى | ABS Antilock | ● |
| 27 | بىخەتەرلىك تاسمىسى ئاگاھلاندۇرۇشى | ● | |
| 28 | ئېلېكتر مەركىزى قۇلۇپلاش | ● | |
| 29 | تەتۈر كامېرا | ● | |
| 30 | پىيادىلەر ئەسكەرتىشلىرى | ● | |
| 31 | Electric Wiper | ● | |
| 32 | پىيادىلەر ئەسكەرتىشلىرى | ● | |
| 33 | كۆزنەك | Manual | |
| 34 | سەمىمىيلىك بىلەن دىققەت قىلىڭكى ، بارلىق سەپلىمىلەر پەقەت EEC گومولوگىيىسىگە ئاساسەن پايدىلىنىشىڭىز ئۈچۈندۇر. | ||
1. باتارېيە: 8.35kwh لىتىيلىق باتارېيە ، چوڭ باتارېيە سىغىمى ، 150 كىلومىتىر چىداملىق مۇساپىسى ، ساياھەت قىلىش ئاسان.
2. ماتور: 10 Kw ماتورنىڭ ئەڭ يۇقىرى سائەتلىك تېزلىكى 80km / h غا يېتىدۇ ، كۈچلۈك ۋە سۇدىن مۇداپىئەلىنىش ، تۆۋەن شاۋقۇن ، كاربون چوتكىسى يوق ، ئاسراشسىز.
3. تورمۇز سىستېمىسى: ئالدى چاق شامالدۇرغۇچلۇق دىسكا ۋە سۇيۇقلۇق سىستېمىسى بىلەن ئارقا چاق دراما ھەيدەشنىڭ بىخەتەرلىكىگە كاپالەتلىك قىلالايدۇ. ماشىنا توختىتىش تورمۇزىنىڭ قول تورمۇزى بار ، ماشىنا توختىغاندىن كېيىن سىيرىلىپ كەتمەسلىكىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.
4.
5. باشقۇرۇش تاختىسى: سۇيۇق كرىستاللىق مەركىزى كونترول ئېكرانى ، ئەتراپلىق ئۇچۇر كۆرسىتىش ، ئىخچام ۋە ئېنىق ، يورۇقلۇقنى تەڭشىگىلى بولىدۇ ، قۇۋۋەت ، مۇساپە قاتارلىقلارنى ۋاقتىدا چۈشىنىش ئاسان.
6. ھاۋا تەڭشىگۈچ: سوۋۇتۇش ۋە ئىسسىنىش ھاۋا تەڭشىگۈچ تەڭشىكى ئىختىيارى ۋە راھەت.
بالون: 135 / 70R12 ۋاكۇئۇملۇق بالوننى قېلىنلاشتۇرىدۇ ۋە كېڭەيتىدۇ سۈركىلىش ۋە تۇتۇشنى كۈچەيتىدۇ safety بىخەتەرلىك ۋە مۇقىملىقنى زور دەرىجىدە ئاشۇرىدۇ. پولات چاقنىڭ چىدامچانلىقى چىداملىق بولۇپ ، قېرىشقا قارشى تۇرىدۇ.
8. تاختاي مېتال ياپقۇچ ۋە بوياق: مۇنەۋۋەر ئۇنىۋېرسال فىزىكىلىق ۋە مېخانىكىلىق خۇسۇسىيەت ، قېرىشقا چىداملىق ، كۈچلۈك ، ئاسراش ئاسان.
9. ئورۇندۇق: 1 ئالدى ئورۇندۇق ، توقۇلغان رەخت يۇمشاق ھەم راھەت ، ئورۇندۇق تۆت جەھەتتىن كۆپ يۆنىلىشلىك تەڭشىگىلى بولىدۇ ، ئېروگونومىيىلىك لايىھە ئورۇندۇقنى تېخىمۇ راھەت قىلىدۇ. بىخەتەرلىك ھەيدەش ئۈچۈن ھەر بىر ئورۇندۇق بار.
10. ئالدى شامال توسۇش ئەينىكى: 3C ئېتىراپ قىلىنغان يۇمىلاق ۋە لامپا ئەينەك. كۆرۈش ئۈنۈمى ۋە بىخەتەرلىك ئىقتىدارىنى يۇقىرى كۆتۈرۈش.
11. كۆپ ۋاسىتە: ئۇنىڭدا تەتۈر كامېرا ، كۆك چىش ، سىن ۋە رادىئو كۆڭۈل ئېچىش بار ، بۇ ئابونتلارغا تېخىمۇ قۇلايلىق ، مەشغۇلات قىلىش ئاسان.
12.
13. كاندۇك ۋە تەگلىك: ئاپتوماتىك دەرىجىدىكى مېتال تاختايدىن ياسالغان قۇرۇلمىلار لايىھەلەنگەن. سۇپىمىزنىڭ تۆۋەن ئېغىرلىق مەركىزى ئۆرۈلۈپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ ۋە ئىشەنچ بىلەن ماشىنا ھەيدەيدۇ. بىزنىڭ مودۇللۇق پەلەمپەي رامكا تەگلىكىمىزگە ياسالغان ، ئەڭ يۇقىرى بىخەتەرلىك ئۈچۈن مېتال تامغا ۋە كەپشەرلىنىدۇ. ئاندىن پۈتكۈل تەگلىك چىرىشتىن ساقلىنىش مۇنچىسىغا چىلىنىپ بوياق ۋە ئاخىرقى قۇراشتۇرۇشقا قاراپ يولغا چىقىدۇ. ئۇنىڭ يېپىق لايىھىلىنىشى ئۇنىڭ سىنىپىدىكى باشقىلارغا قارىغاندا كۈچلۈك ۋە بىخەتەر ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ئۇ يولۇچىلارنى زىيان ، شامال ، ئىسسىقلىق ياكى يامغۇردىن ساقلايدۇ.
