EEC L7e توكلۇق يۈك ماشىنىسى
| EEC L7e-CU گومولوگىيەلىك ئۆلچەملىك تېخنىكا ئۆلچىمى | |||
| ياق. | سەپلىمىسى | Item | يەت |
| 1 | پارامېتىر | L * W * H (mm) | 3700 * 1480 * 1680 |
| 2 | چاقى ئاساسى (mm) | 2630 | |
| 3 | پىكاپنىڭ چوڭلۇقى (mm) | 2015 * 1400 * 320 | |
| 4 | Max Speed (Km / h) | 70 | |
| 5 | Max. Range (Km) | 150 | |
| 6 | سىغىمى (ئادەم) | 2 | |
| 7 | Curb Weigh (Kg) | 600 | |
| 8 | Min.Ground Clearance (mm) | 160 | |
| 9 | بەدەن قۇرۇلمىسى | Metal Frame | |
| 10 | يۈكلەش ئىقتىدارى (Kg) | 540 | |
| 11 | Climbing | > 20% | |
| 12 | رول ئېلىش ھالىتى | سول قول ھەيدەش | |
| 13 | Power System | Motor | 15Kw PMS Motor |
| 14 | چوققا قۇۋۋىتى (KW) | 30 | |
| 15 | چوققا بۇرۇلۇش مومېنتى (Nm) | 110 | |
| 16 | باتارېيەنىڭ ئومۇمىي سىغىمى (Kwh) | 15.4 | |
| 17 | باھالانغان توك بېسىمى (V) | 115.2 | |
| 18 | باتارېيە سىغىمى (Ah) | 134 | |
| 19 | باتارېيە تىپى | لىتىي تۆمۈر فوسفات باتارېيەسى | |
| 20 | توك قاچىلاش ۋاقتى | 8-10 سائەت | |
| 21 | ماشىنا ھەيدەش تىپى | RWD | |
| 22 | رول تىپى | Electric Power Steering | |
| 23 | تورمۇز سىستېمىسى | ئالدى | دىسكا |
| 24 | Rear | دۇمباق | |
| 25 | باغچا تورمۇز تىپى | قول تورمۇز | |
| 26 | ئاسما سىستېمىسى | ئالدى | ماكفېرسون مۇستەقىل |
| 27 | Rear | يوپۇرماق بۇلىقى بىلەن مۇستەقىل ئاسما | |
| 28 | چاقى سىستېمىسى | بالوننىڭ چوڭلۇقى | 145R12 LT 6PR |
| 29 | Wheel Rim | پولات Rim + Rim Cover | |
| 30 | سىرتقى سىستېما | چىراغ | Halogen Headlight |
| 31 | تورمۇز ئۇقتۇرۇشى | يۇقىرى ئورۇندىكى تورمۇز چىرىغى | |
| 32 | ئىچكى سىستېما | سىيرىلما يۆتكىلىش مېخانىزىمى | نورمال |
| 33 | ئوقۇش نۇرى | ھەئە | |
| 34 | Sun Visor | ھەئە | |
| 35 | ئىقتىدار ئۈسكۈنىسى | ABS | ABS + EBD |
| 36 | توكلۇق ئىشىك ۋە كۆزنەك | 2 | |
| 37 | بىخەتەرلىك بەلۋاغ | شوپۇر ۋە يولۇچى ئۈچۈن 3 نومۇرلۇق بىخەتەرلىك تاسمىسى | |
| 38 | شوپۇر بىخەتەرلىك تاسمىسى يېپىلمىغان ئۇقتۇرۇش | ھەئە | |
| 39 | رول قۇلۇپى | ھەئە | |
| 40 | يانتۇلۇققا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارى | ھەئە | |
| 41 | Central Lock | ھەئە | |
| 42 | ياۋروپا ئىتتىپاقىنىڭ ئۆلچەملىك توك قاچىلاش ئېغىزى ۋە توك قاچىلاش قوراللىرى (ئۆي ئىشلىتىش) | ھەئە | |
| 43 | رەڭ تاللانمىلىرى | ئاق ، كۈمۈش ، يېشىل ، كۆك | |
| 44 | سەمىمىيلىك بىلەن دىققەت قىلىڭكى ، بارلىق سەپلىمىلەر پەقەت EEC گومولوگىيىسىگە ئاساسەن پايدىلىنىشىڭىز ئۈچۈندۇر. | ||
FEATURES
1. باتارېيە:15.4 كىلوۋاتلىق لىتىي تۆمۈر فوسفات باتارېيەسى ، باتارېيە سىغىمى چوڭ ، 150 كىلومىتىر چىداملىق مۇساپىسى ، ساياھەت قىلىش ئاسان.
2. ماتور:30Kw PMS ماتورى ، ماشىنىلارنىڭ پەرقلىق تېزلىكى پرىنسىپىغا ئاساسەن ، ئەڭ يۇقىرى سائەتلىك تېزلىكى 90km / h غا يېتىدۇ ، كۈچلۈك ۋە سۇدىن مۇداپىئەلىنىش ، تۆۋەن شاۋقۇن ، كاربون چوتكىسى يوق ، ئاسراشسىز.
3. تورمۇز سىستېمىسى:سۇيۇقلۇق سىستېمىسى بىلەن ئالدى دىسكا ۋە ئارقا دۇمباق ماشىنا ھەيدەشنىڭ بىخەتەرلىكىگە كاپالەتلىك قىلالايدۇ. ماشىنا توختىتىش تورمۇزىنىڭ قول تورمۇزى بار ، ماشىنا توختىغاندىن كېيىن سىيرىلىپ كەتمەسلىكىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.
4. LED چىرىغى:تولۇق يورۇقلۇق كونترول سىستېمىسى ۋە LED چوڭ چىراغ ، بۇرۇلۇش سىگنالى ، تورمۇز چىرىغى ۋە كۈندۈزلۈك يورۇتۇش چىرىغى ئورنىتىلغان بولۇپ ، توك سەرپىياتى تۆۋەن ، يورۇتۇش ۋاقتى ئۇزۇن.
5. باشقۇرۇش تاختىسى:تۇتاشتۇرۇلغان چوڭ ئېكران ، ئەتراپلىق ئۇچۇر كۆرسىتىش ، ئىخچام ۋە ئېنىق ، يورۇقلۇقنى تەڭشىگىلى بولىدۇ ، قۇۋۋەت ، مۇساپە قاتارلىقلارنى ۋاقتىدا چۈشىنىش ئاسان.
6. ھاۋا تەڭشىگۈچ:سوۋۇتۇش ۋە ئىسسىتىش ھاۋا تەڭشىگۈچ تەڭشىكى ئىختىيارى ۋە راھەت.
7. بالون:145R12 LT 6PR قويۇق ۋە كېڭەيتىلگەن ۋاكۇئۇم بالون سۈركىلىش ۋە تۇتۇشنى ئاشۇرىدۇ safety بىخەتەرلىك ۋە مۇقىملىقنى زور دەرىجىدە ئاشۇرىدۇ. پولات چاقنىڭ چىدامچانلىقى چىداملىق بولۇپ ، قېرىشقا قارشى تۇرىدۇ.
8. تاختاي مېتال ياپقۇچ ۋە بوياق:مۇنەۋۋەر ئۇنىۋېرسال فىزىكىلىق ۋە مېخانىكىلىق مۈلۈك ، قېرىشقا قارشى تۇرۇش كۈچى ، يۇقىرى قۇۋۋەت ، ئاسراش ئاسان.
9. ئورۇندۇق:خۇرۇم يۇمشاق ھەم راھەت ، ئورۇندۇق تۆت جەھەتتىن كۆپ يۆنىلىشلىك تەڭشىگىلى بولىدۇ ، ئەرگونومىيىلىك لايىھە ئورۇندۇقنى تېخىمۇ راھەت قىلىدۇ. بىخەتەرلىك ھەيدەش ئۈچۈن ھەر بىر ئورۇندۇق بار.
10. ئىشىك & Windows:ماشىنا دەرىجىلىك ئېلېكترونلۇق ئىشىك ۋە دېرىزىلەر قۇلايلىق بولۇپ ، ماشىنىنىڭ راھەتلىكىنى ئاشۇرىدۇ.
11. ئالدى شامالدۇرغۇچ:3C ئېتىراپ قىلىنغان يۇمىلاق ۋە لامپا ئەينەك · كۆرۈش ئۈنۈمى ۋە بىخەتەرلىك ئىقتىدارىنى ئۆستۈرىدۇ.
12. Multimedia:ئۇنىڭ تەتۈر كامېرا ، كۆك چىش ، سىن ۋە رادىئو كۆڭۈل ئېچىش ئىقتىدارى بار بولۇپ ، ئابونتلارغا تېخىمۇ قۇلايلىق ۋە مەشغۇلات قىلىش ئاسان.
13. توختىتىش سىستېمىسى:ئالدى ئاسما جازىسى قوش ئارزۇلىق مۇستەقىل ئاسما جازىسى بولۇپ ، ئارقا ئاسما ياپراقچىسى باھارغا تايىنىدىغان ئاسما ئاسما قۇرۇلما بولۇپ ، قۇرۇلمىسى مۇقىم ، ئېسىل شاۋقۇن ، تېخىمۇ چىداملىق ۋە ئىشەنچلىك.
14. Frame & Chassis:ئاپتوماتىك دەرىجىدىكى مېتال تاختايدىن ياسالغان قۇرۇلمىلار لايىھەلەنگەن. سۇپىمىزنىڭ تۆۋەن ئېغىرلىق مەركىزى ئۆرۈلۈپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ ۋە ئىشەنچ بىلەن ماشىنا ھەيدەيدۇ. بىزنىڭ مودۇللۇق پەلەمپەي رامكا تەگلىكىمىزگە ياسالغان ، ئەڭ يۇقىرى بىخەتەرلىك ئۈچۈن مېتال تامغا ۋە كەپشەرلىنىدۇ. ئاندىن پۈتكۈل تەگلىك چىرىشتىن ساقلىنىش مۇنچىسىغا چىلىنىپ بوياق ۋە ئاخىرقى قۇراشتۇرۇشقا قاراپ يولغا چىقىدۇ. ئۇنىڭ يېپىق لايىھىلىنىشى ئۇنىڭ سىنىپىدىكى باشقىلارغا قارىغاندا كۈچلۈك ۋە بىخەتەر ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ئۇ يولۇچىلارنى زىيان ، شامال ، ئىسسىقلىق ياكى يامغۇردىن ساقلايدۇ.





