ئېلېكترونلۇق شەخسىي قاتناشنىڭ كەلگۈسى

شەخسىي قاتناش مەسىلىسىدە بىز ئىنقىلابنىڭ گىردابىغا بېرىپ قالدۇق.چوڭ شەھەرلەر كىشىلەر بىلەن «لىق تولدى» ، ھاۋا تولۇپ كەتتى ، ئۆمرىمىزنى قاتناشقا قىستىماقچى بولساق ، باشقا قاتناش يولىنى تېپىشىمىز كېرەك.ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلار باشقا ئېنېرگىيە مەنبەلىرىنى تېپىشقا يۈزلىنىپ ، تېخىمۇ ئۈنۈملۈك ، تېخىمۇ يېنىك ۋە ئەرزان باھالىق باتارېيە ئىشلەپچىقىرىۋاتىدۇ ، گەرچە سانائەت تېز تەرەققىي قىلىۋاتقان بولسىمۇ ، بىز يەنىلا ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنىڭ ھەممە يەردە ئىشلىتىلىشىدىن يىراق.يۈز بەرگەنگە قەدەر بىزدە ۋېلىسىپىت ، ماشىنا ھەمبەھىرلەش ۋە ئاممىۋى قاتناش قاتارلىقلار بار.ئەمما كىشىلەرنىڭ ھەقىقىي ئارزۇ قىلغىنى ئۆزىنى بىر مەنزىلدىن يەنە بىر مەنزىلگە يۆتكەش ۋە ماشىنا ئىگە بولغان راھەت ، ئەركىنلىك ۋە جانلىقلىقنى ساقلاشنىڭ ئۇسۇلى.
شەخسىي توكلۇق ماشىنا ئادەتتە باتارېيە ، يېقىلغۇ باتارېيە ياكى ئارىلاش ماتورلۇق ، 2 ياكى 3 چاقلىق ماشىنىنىڭ ئېغىرلىقى 200 قاداقتىن تۆۋەن دەپ ئېنىقلىما بېرىلگەن.ئېلېكترونلۇق ماشىنا ماتورنىڭ ئورنىغا ئېلېكتر ماتورى ، يېقىلغۇ باكى ۋە بېنزىننىڭ ئورنىغا باتارېيە ئىشلىتىدىغان ماشىنا.ئۇلار ئوخشىمىغان شەكىل ۋە چوڭلۇقتا كېلىدۇ: كىچىك ، ئويۇنچۇققا ئوخشاش ئۆز-ئۆزىنى تەڭپۇڭلاشتۇرىدىغان موتوسىكلىتتىن تارتىپ چوڭ رازمېرلىق ئېلېكترونلۇق موتسىكلىت ۋە ئېلېكترونلۇق ماشىناغىچە.ئېلېكترونلۇق ماشىنىلار كۆپىنچە ئىستېمالچىلارغا يەتمىگەچكە ، دىققىتىمىزنى توكلۇق ئىككى چاقلىق دۇنياغا مەركەزلەشتۈردۇق.
ئېلېكترونلۇق كابىنكا موتوسىكلىت بولسا ئېلېكترلەشكەن كابىنكا موتوسىكلىتتىن ئېلېكترونلۇق يۈك ماشىنىسىغىچە بولغان نۇرغۇن ماشىنىلارنى تەسۋىرلەشكە ئىشلىتىلىدۇ.ئېنىقكى ، ھېچكىم ئۆزىنى قالتىس دەپ ئويلىمايدۇ (ياكى ئۇلار پەقەت ئېتىراپ قىلىشتىن قورقىدۇ) ، ئۇلار خىزمەتكە بېرىش ياكى مەكتەپكە بېرىشنىڭ ئەڭ ياخشى ئۇسۇلى ئىكەنلىكىنى ئىسپاتلىدى ، بولۇپمۇ ئاخىرقى بىر ھەل قىلىش چارىسى.ئۆرە تۇرۇپ مېڭىش قىزىقارلىق بولۇپ ، سىزنى بالىلىق دەۋرىڭىزگە قايتۇرىدۇ ، ئورۇندۇقلۇق توكلۇق موتوسىكلىت تېخىمۇ راھەت.ئوخشىمىغان لايىھىلەش دېڭىزىدا ، ئۆزىڭىز ياقتۇرىدىغان بىرىنى تاپالمايسىز.
ئېلېكتر ماتورلۇق قاتناش ۋاسىتىلىرى ھازىر بار بولغان ئەڭ ياخشى قاتناش ماشىنىلىرىنىڭ بىرى بولۇپ ، ئېلېكتر ماتورى ۋە باتارېيە تېخنىكىسىنىڭ ياخشىلىنىشىغا ئەگىشىپ ، ئېلېكترونلۇق ۋېلىسىپىت سانائىتى ئاسمانغا كۆتۈرۈلدى.ئېلېكترونلۇق ۋېلىسىپىتنىڭ ئارقىسىدىكى ئوي شۇكى ، سىز ئۇنى ئادەتتىكى ۋېلىسىپىتكە ئوخشاش پېدال قىلالايسىز ، ئەمما تىك تاغدا ياردەمگە ئېھتىياجلىق بولسىڭىز ياكى چارچىغاندا ، ئېلېكتر ماتورى قوزغىلىپ سىزگە ياردەم بېرىدۇ.بىردىنبىر كەمچىلىكى شۇكى ، ئۇلار بىر قەدەر قىممەت بولۇشى مۇمكىن.قانداقلا بولمىسۇن ، ئېلېكترونلۇق ۋېلىسىپىتنى ماشىنىنىڭ ئورنىدا ئىشلەتسىڭىز ، دەسلەپكى مەبلەغنى تېزلا تولۇقلايسىز.
Ride 3 ياكى 4 چاقىدا بىز ھاۋا بۇلغىغۇچى ماشىنا ئەمەس ، بەلكى كىشىلەر ئۈچۈن ياسالغان ماشىنىسىز شەھەر ئىدىيىسىنى قوللايمىز.شۇڭلاشقىمۇ بىز ئېلېكترونلۇق موتوسىكلىت ۋە ۋېلىسپىتنىڭ شەھەر ئاھالىلىرىنىڭ قاتناشنىڭ ئاساسلىق يولىغا ئۆتۈشتىن ياخشى كۆرىدىغانلىقىنى ياخشى كۆرىمىز.
بىز شەھەر تىرانسپورتىنىڭ سىجىل شەكىللىرىنى ئىلگىرى سۈرۈشكە ھەۋەس قىلىمىز ، بولۇپمۇ باتارېيە ئارقىلىق ھەرىكەتلىنىدىغان ئىككى چاقلىق موتسىكلىت مەيلى كونا مەكتەپ بولسۇن ، مەيلى كىچىك ياكى ئەقىللىق ۋە كەلگۈسى بولسۇن.بىزنىڭ ۋەزىپىمىز ئۇ يەردىكى بارلىق ئالغا ئىنتىلىشچان شەخسىي قاتناش ھەۋەسكارلىرى بىلەن ئالاقىلىشىش ۋە كۈندىلىك سەپەرلىرىڭىزنى قىزىقارلىق ، ھۇزۇرلىنارلىق ۋە يەر شارى ساياھىتىگە ئايلاندۇرۇشقا ياردەم بېرىش.
ئەگەر سىز خىزمەت ئورنىڭىزدىن نەچچە ئىنگلىز مىلى يىراقلىقتا تۇرسىڭىز ، مېڭىشقا سەل يىراق بولسا ، ئېلېكترونلۇق ۋېلىسىپىت ياكى موتوسىكلىت سىز ئۈچۈن ئەڭ ياخشى ھەل قىلىش چارىسى.ئېلېكترونلۇق موتوسىكلىتقا ئېرىشىش ئارقىلىق ماشىنىنى يولدىن چۈشۈرۈۋاتىسىز ، كاربوننىڭ ئىزىنى ئازايتىسىز ، شەھىرىڭىزگە ياردەم بېرىپلا قالماي ، يەنە ئازراق ياخشى تونۇش پۇرسىتىگە ئېرىشىسىز.ئەڭ يۇقىرى سائەتلىك تېزلىكى 20 مىللىمېتىر ، مۇساپىسى 15 مىلدىن 25 مىلغىچە بولغان ئارىلىقتا ، ئېلېكترونلۇق موتوسىكلىت بۇ قىسقا مۇساپىلىك سەپەرلەرنىڭ ھەممىسىدە ماشىنا ، ئاپتوبۇس ياكى پويىزنىڭ ئورنىنى ئالالايدۇ.